Pēc regulēšanas pacēlājs tiek nofiksēts vietā, izmantojot stiprinājumus, lai nodrošinātu, ka tas neatslābst vibrācijas vai spiediena izmaiņu apstākļos. Konkrētā nostiprināšanas metode ir atkarīga no pacēlāja veida. Šeit ir daži izplatīti veidi:
Skrūves -tipa pacēlājs (piem., amerikāņu, vācu tips): pēc regulēšanas skrūve un uzgrieznis veido pašbloķējošu-konstrukciju, saglabājot pozīciju caur vītnes berzi. Lai uzlabotu pret-atslābšanu, vītnēm var uzklāt nelielu daudzumu pret-atslābšanas līmvielas vai pievienot atsperu paplāksni, lai novērstu atslābšanu ilgstošas-vibrācijas dēļ.
Tārpa zobrata pacēlājs (bezpakāpju pacēlājs): pēc tārpa zobrata pagriešanas līdz atbilstošai stingrībai, tā iekšējam gliemežriteņa mehānismam ir pašbloķēšanās īpašība-, kas efektīvi novērš atsperšanos un atslābšanu. Uzstādīšanas laikā pārliecinieties, ka zobainā daļa atrodas pievilkšanas pusē, un vienmērīgi pielieciet spēku, izmantojot instrumentu, lai izvairītos no nevienmērīga spēka izraisītas slīdēšanas.
Atsperu pacēlājs / vienreizējās lietošanas pacēlājs: šāda veida pacēlājs ir atkarīgs no materiāla elastības vai pastāvīgas deformācijas bloķēšanas pēc nospiešanas ar īpašu instrumentu. Piemēram, bezpakāpju skavas izmanto pneimatiskos suportus, lai nostiprinātu izciļņus, liekot tērauda sloksnei ievilkties un nofiksēties drošai uzstādīšanai. Pēc uzstādīšanas tos nevar izjaukt vai izmantot atkārtoti, un to pozīcija ir dabiski bloķēta.
Vairāku-skrūvju skavām (piemēram, rievotām skavas) skrūves pēc regulēšanas ir jāpievelk pakāpeniski-pa-pa diagonāli līdz norādītajam griezes momentam. Tas vienmērīgi sadala spiedienu vairākos pievilkšanas punktos, panākot stabilu fiksāciju. Spēka kontrolei ieteicams izmantot griezes momenta atslēgu, izvairoties no pārmērīgas pievilkšanas, kas var sabojāt blīvgredzenu, vai nepietiekamas pievilkšanas, kas var izraisīt noplūdi.
