Šļūteņu skavas ir mazas un lētas, taču to funkcijai ir izšķiroša nozīme. Amerikāņu-stila nerūsējošā tērauda šļūteņu skavas: tās ir mazas un lielas, ar platumu attiecīgi 12,7 mm un 14,2 mm. Piemērotas elastīgu un stingru cauruļu savienošanai, kuru diametrs pārsniedz 30 mm, un pēc montāžas tās nodrošina estētiski pievilcīgu apdari. Galvenā iezīme ir zemā gliemežpārvada berze, padarot tos piemērotus vidējas un augstas klases transportlīdzekļiem, stabiem piestiprinātām iekārtām un savienojumiem starp tērauda caurulēm, gumijas šļūtenēm vai korozijizturīgiem materiāliem.
1. Šļūtenes skavas ievads:
Šļūteņu skavas (gumijas šļūteņu skavas) tiek plaši izmantotas automašīnās, traktoros, autoiekrāvējos, lokomotīvēs, kuģos, raktuvēs, naftas, ķīmijas, farmācijas un lauksaimniecības nozarēs, lai apstrādātu dažādus ūdens, naftas, gāzes un putekļu apstākļus. Tie ir ideāli savienotāju stiprinājumi.
2. Šļūtenes skavu klasifikācija:
Šļūteņu skavas ir plaši iedalītas trīs veidos: britu, amerikāņu un vācu.
Britu-stila šļūteņu skavas: izgatavotas no cinkota dzelzs, ko parasti sauc par cinkotu dzelzi. Mērens griezes moments, lēts un plaši pielietojams.
Vācu-stila šļūteņu skavas: izgatavotas no cinkota dzelzs, ar apzīmogotu vītņu atstarpi. Augsts griezes moments, vidēja līdz augsta cena. Zema tirgus daļa augsto ražošanas izmaksu dēļ.
Amerikāņu-stila šļūteņu skavas: pieejamas no cinkota dzelzs un nerūsējošā tērauda. Galvenā atšķirība ir diegu atstatums, kas ir perforēts (ti, caur-acs sprādzi). Nerūsējošais tērauds ir visizplatītākais materiāls, ko galvenokārt izmanto-augstākās klases tirgos, piemēram, automobiļu daļās un izlices skavas. Augstāka cena nekā pārējiem diviem veidiem.
